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第1159章 尼加拉瓜大运河（第2页）

就在葡先生演讲的时候，尼古拉得知函夏高铁建设也在迅速开启，速度比俄国还要快好几倍。本月函夏的兰新高铁、贵广高铁、南广高铁同时全线通车。此外其他线路也在开工建设中，所以说国际的竞争时不我待啊！

当夜幕降临，第一趟载客列车缓缓驶离喀山，载着旅客，也载着俄国复兴的梦想，再次融入了西伯利亚的茫茫雪原。而在车里雅宾斯克的工厂里，JR1800的车体正在焊接，火花四溅，象征着俄国高铁的未来。

12月20日葡先生在内务部庆祝大会上表示：“反间谍部门需要具备高度集中的注意力并保持时刻准备。外国情报部门在俄国的活动越来越活跃。今年我们仅在反间谍一线就查获超过230名外国情报基干人员和线人。”

他还强调，应特别关注对俄国境内的安全保护。对外情报局的主要任务是预测和分析潜在的风险和威胁，以及评估重要国际事件的特点和可能发展。

今年发生的事情有很多，比如索契冬奥会，东欧问题以及中东的问题，别尔格罗夫领导的部门没有掉链子，完成了俄国的稳定。此外私下里，也表扬了尼古拉的北极星情报部门的成果，不过这个就不能公开报道了。

12月22日尼加拉瓜大运河正式动工，尽管当地居民和部分人员不满，但开工建设已经无法阻挡。hK尼加拉瓜大运河开发公司（hKNd）声称，大运河的建设不会给周边环境和旅游业带来损害。俄国运河管理公司负责人，也参加了开工仪式。

这条从大西洋至太平洋的新运河将成为阿美控制的巴拿玛运河的竞争对手。这是尼加拉瓜的最大项目，也是尼负责人奥尔特加一手呵护的产物。

奥尔特加认为，大运河将有助于尼加拉瓜经济的发展。但是许多当地居民担忧，由于土壤缺水，他们将不得不背井离乡，而获得的补偿微乎其微。

动工的前一天他们在首都马那瓜举行抗议活动。数百名示威者还说，不愿在尼加拉瓜看到函夏和俄国人。他们认为，这将有害本国经济。

尼加拉瓜运河总投资550亿美元，建成后函夏与俄国将拥有100年的运营权，而这也是俄国和函夏落子拉丁美洲十大重点项目之一。

是俄国与函夏对阿美的反击，虽然会引来阿美的反对，但如果建成将会获得巨大的回报。因为当下的巴拿玛运河满足不了20万吨、50万吨甚至更大的货轮需求。随着函夏的贸易崛起，来自美洲的货运越来越多，风险也会加大。

函夏拉着俄国一起就可以减轻来自阿美的压力，而尼古拉也非常喜欢参与这个项目。按照尼古拉的表态，俄国可以在这里部署武装力量。比如北极星安保公司的保护，以及军事基地。

（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）